Distances entre les différentes villes du Japon
Le Japon est un vaste pays de 377 488 km2. Il faut franchir de longues distances pour se déplacer à l’intérieur de l’archipel. Fort heureusement, plusieurs moyens de transport effectuent la liaison en
Lorsque l'on prépare un voyage au Japon, les distances peuvent être difficiles à appréhender. Tokyo et Kyoto sont-elles vraiment éloignées ? Peut-on facilement rejoindre Osaka depuis Kyoto ? Combien de temps faut-il prévoir pour aller jusqu'à Hiroshima ou Kanazawa ? Et surtout, combien de temps les déplacements prennent-ils réellement une fois sur place ?
Le Japon s'étire sur plusieurs milliers de kilomètres du nord au sud, de Hokkaido à Okinawa. Pourtant, une grande distance ne signifie pas nécessairement une longue journée de transport. Le réseau ferroviaire japonais, et notamment le Shinkansen, permet de parcourir plusieurs centaines de kilomètres en quelques heures.
À l'inverse, certaines étapes géographiquement proches demandent davantage de temps lorsqu'elles nécessitent plusieurs correspondances ou empruntent des lignes régionales.
Pour préparer votre itinéraire, il est donc préférable de ne pas regarder uniquement le nombre de kilomètres. La durée du trajet, le type de transport et le nombre de correspondances sont tout aussi importants.
Dans ce guide, nous avons regroupé les distances et les temps de trajet entre les principales villes et étapes touristiques du Japon afin de vous aider à mieux visualiser votre voyage.
Les distances et durées indiquées dans cet article sont données à titre indicatif. Elles peuvent varier selon la gare de départ, l'itinéraire, le train emprunté, les correspondances et les horaires.Comprendre les distances au Japon avant de préparer son itinéraire
Sur une carte, certaines étapes d'un voyage au Japon peuvent sembler très éloignées. Dans les faits, la qualité du réseau ferroviaire change considérablement la perception des distances.
Tokyo et Kyoto sont par exemple séparées d'un peu plus de 500 km, mais le trajet peut s'effectuer en environ 2 h 15 à 2 h 40 en Shinkansen selon le service emprunté. À titre de comparaison, rejoindre certaines destinations rurales situées à une centaine de kilomètres peut nécessiter plusieurs heures de transport et différentes correspondances.
C'est pourquoi nous vous conseillons de raisonner en temps de trajet plutôt qu'en kilomètres lorsque vous construisez votre circuit.
Trois éléments sont particulièrement importants :
la distance entre les deux étapes, qui permet de visualiser l'échelle du voyage ;
le temps de transport, beaucoup plus utile pour organiser vos journées ;
le type de liaison, car un Shinkansen direct et un trajet nécessitant plusieurs trains régionaux ne s'intègrent pas de la même manière dans un itinéraire.
Il faut également distinguer la durée annoncée du train du temps réellement consacré au changement d'étape. Quitter son hôtel, rejoindre la gare, trouver son quai, effectuer le trajet puis rejoindre son nouvel hébergement prend nécessairement plus de temps que le seul parcours ferroviaire.
Tableau des distances entre les principales villes du Japon
Voici un premier aperçu des distances entre les étapes que l'on retrouve fréquemment lors d'un voyage au Japon.
Trajet | Distance approximative | Temps de trajet indicatif | Transport courant |
|---|---|---|---|
Tokyo – Kyoto | env. 510 km | env. 2 h 15 à 2 h 40 | Shinkansen |
Tokyo – Osaka | env. 550 km par le rail | env. 2 h 20 à 3 h | Shinkansen |
Tokyo – Hiroshima | env. 895 km par le rail | à partir d'env. 3 h 45 | Shinkansen |
Tokyo – Kanazawa | env. 450 km* | env. 2 h 30 | Hokuriku Shinkansen |
Tokyo – Hakone | env. 90 à 100 km | env. 55 min à 1 h 35 jusqu'à Hakone-Yumoto selon le départ | Train / Shinkansen + train local |
Tokyo – Nikko | env. 125 à 140 km | env. 1 h 40 à 2 h | Train |
Kyoto – Osaka | env. 40 à 50 km | env. 15 à 30 min selon le train et les gares | Train |
Kyoto – Nara | env. 35 à 45 km | env. 45 min à 1 h | Train |
Osaka – Nara | env. 30 km | env. 35 à 50 min | Train |
Kyoto – Hiroshima | env. 340 km | env. 1 h 40 à 2 h | Shinkansen |
Hiroshima – Fukuoka | env. 250 km | env. 1 h à 1 h 10 | Shinkansen |
Osaka – Koyasan | env. 70 à 75 km | env. 1 h 30 à 2 h jusqu'au secteur de Koyasan selon le départ | Train + funiculaire |
Kanazawa – Takayama | env. 110 km par la route | env. 2 h à 3 h 30 selon l'itinéraire | Bus / train |
Takayama – Kyoto | env. 245 km par la route | env. 3 h à 4 h 30 | Train / bus |
* La distance peut varier sensiblement selon que l'on considère la distance géographique, routière ou ferroviaire.
Pour éviter toute confusion, les kilomètres indiqués dans ce tableau doivent être considérés comme des ordres de grandeur. Au Japon, le tracé ferroviaire ne correspond pas nécessairement à la distance à vol d'oiseau ou à la distance routière. Pour préparer un séjour, le temps de trajet reste donc l'information la plus pertinente.
Train, voiture ou avion : la distance ne fait pas tout
La longueur du trajet ne permet pas non plus de déterminer automatiquement le meilleur moyen de transport.
Le train pour relier les grandes villes
Pour de nombreux itinéraires entre Tokyo, Kyoto, Osaka, Hiroshima ou Kanazawa, le train est particulièrement pratique.
Le Shinkansen présente un avantage important : il relie généralement des gares situées au cœur ou à proximité immédiate des villes.
Le temps indiqué correspond donc assez bien à la partie principale du déplacement.
Les transports régionaux pour sortir des grands axes
Dès que l'on quitte les principaux corridors ferroviaires, les temps de déplacement peuvent augmenter.
Bus, trains locaux, Limited Express, funiculaires ou ferries permettent alors de rejoindre des régions moins directement desservies.
C'est le cas de destinations comme Koyasan ou de certains itinéraires à travers les Alpes japonaises.
Ces déplacements ne sont pas nécessairement compliqués, mais ils demandent davantage d'organisation.
Et l'avion ?
Pour les principales étapes touristiques du centre de Honshu, l'avion n'est pas systématiquement plus rapide que le train, même lorsque le vol lui-même est court.
Il faut en effet ajouter le trajet jusqu'à l'aéroport, l'arrivée en avance, les contrôles, l'embarquement puis le transfert entre l'aéroport d'arrivée et le centre-ville.
Sur certaines liaisons plus longues, notamment vers des régions éloignées ou des îles, l'avion peut en revanche devenir pertinent.
Bon à savoir
Votre agence Au fil du Japon s'inscrit dans une démarche de tourisme plus responsable à travers son engagement Travelife, un programme international dédié à la durabilité dans le secteur du voyage. Dans cette logique, nous cherchons à limiter le recours aux vols domestiques lorsque des alternatives terrestres pertinentes existent. Le train est notamment privilégié pour de nombreuses liaisons entre les grandes villes japonaises. L'avion reste toutefois une solution lorsque les distances, la géographie ou l'organisation du circuit le justifient.
Comment éviter de passer trop de temps dans les transports au Japon ?
Un bon itinéraire n'est pas forcément celui qui permet de visiter le plus grand nombre de villes. C'est celui qui trouve le bon équilibre entre les découvertes et le temps nécessaire pour les relier.
La première solution consiste à construire un parcours géographiquement cohérent. Lorsque cela est possible, mieux vaut progresser d'une région à l'autre plutôt que multiplier les allers-retours.
Il peut également être intéressant de rester plusieurs nuits dans certaines villes et de rayonner depuis celles-ci. Kyoto peut par exemple servir de point de départ pour découvrir Nara, tandis que Tokyo permet d'envisager différentes excursions dans la région du Kanto.
Enfin, toutes les étapes ne nécessitent pas le même temps sur place. Une destination facilement accessible pour une journée ne s'organise pas comme une région montagneuse nécessitant plusieurs correspondances.
Faut-il toujours choisir le trajet le plus rapide ?
Pas nécessairement. Lorsqu'on organise un voyage au Japon, quelques minutes gagnées ne justifient pas toujours une correspondance supplémentaire ou un départ très matinal.
Un trajet légèrement plus long mais direct peut parfois être plus confortable, en particulier avec des bagages ou lors d'un premier voyage dans le pays.
Il faut donc chercher le meilleur équilibre entre durée, simplicité et rythme de voyage, plutôt que systématiquement le trajet affichant le temps le plus court.
Chez Au fil du Japon, nous concevons les itinéraires en tenant compte des distances, mais également du temps réellement consacré aux déplacements, de la logique géographique du circuit et du rythme du voyage.
Questions fréquentes
Tokyo et Kyoto sont séparées d'environ 510 km. En Shinkansen (Nozomi ou Hikari), le trajet dure entre 2 h 15 et 2 h 40 selon le service emprunté. C'est l'une des liaisons les plus fréquentées du Japon.
La distance entre Tokyo et Osaka par le rail est d'environ 550 km. Le trajet en Shinkansen dure entre 2 h 20 et 3 h selon le type de train (Nozomi, Hikari ou Kodama). Le Nozomi est le plus rapide mais n'est pas couvert par le Japan Rail Pass standard.
Oui, Kyoto et Osaka ne sont qu'à 40 à 50 km de distance et le trajet en train ne prend que 15 à 30 minutes selon la ligne et les gares empruntées. Il est tout à fait possible de faire la journée entre les deux villes.
Pour la majorité des trajets entre les grandes villes de Honshu (Tokyo, Kyoto, Osaka, Hiroshima), le Shinkansen est généralement plus pratique que l'avion. Il relie les centres-villes directement, sans les délais d'aéroport. L'avion devient plus pertinent pour les destinations éloignées comme Okinawa ou Hokkaido.
Il faut prendre en compte non seulement la durée du train, mais aussi le temps pour rejoindre la gare de départ, trouver son quai, effectuer les correspondances, et rejoindre l'hébergement à l'arrivée. En pratique, il est conseillé d'ajouter au moins 30 à 60 minutes autour de la durée annoncée du trajet ferroviaire.
Tokyo et Hiroshima sont séparées d'environ 895 km par le rail. Le trajet en Shinkansen dure à partir d'environ 3 h 45. Le Nozomi est le service le plus rapide sur cette liaison.
