Transports

Faut-il un Japan Rail Pass ? Comment payer le métro à Tokyo ? Le shinkansen dessert-il vraiment toutes les régions ? Ces questions reviennent dans presque tous nos échanges avec les voyageurs avant le départ. Notre équipe sur place rassemble ici les réponses concrètes, mises à jour après chaque hausse tarifaire ou changement de réseau.

Le Japon possède l'un des réseaux ferroviaires les plus denses au monde. Le shinkansen relie Tokyo à Kyoto en 2h15 et descend jusqu'à Kagoshima sur l'île de Kyushu. Depuis la réforme d'octobre 2023, le Japan Rail Pass a augmenté d'environ 70 % : il reste rentable sur les longs itinéraires Tokyo–Hiroshima–Fukuoka, mais devient discutable si vous limitez votre circuit au Japon à la région du Kansai. Dans ce cas, le Kansai Thru Pass ou les billets à l'unité sont souvent plus malins.

En ville, les transports urbains fonctionnent à la carte rechargeable Suica ou Pasmo, désormais intégrables à un iPhone. Quelques repères utiles pour préparer vos trajets :

• Métro de Tokyo : 24 lignes, dernier départ vers minuit, pas de service de nuit
• Bus longue distance : option économique pour Tokyo–Kyoto (8h, environ 5000 yens)
• Ferries intérieurs : indispensables pour rejoindre Naoshima ou les îles de la mer de Seto
• Location de voiture : pertinente uniquement dans le Tohoku rural ou à Hokkaido
• Taxis : fiables mais chers, à réserver via l'application GO

Le réseau récompense ceux qui le préparent en amont. Nos bureaux affinent chaque itinéraire selon vos étapes, en combinant trains rapides, lignes régionales et trajets locaux pour que les transitions servent le voyage plutôt que l'inverse.